Hljóðknúinn sími, frábrugðinn venjulegum hliðstæðum/IP símum í iðnaði

Hljóðknúinn sími, öðruvísi en venjuleguriðnaðar analog/IP símar

Hljóðknúin thannsími er samskiptatæki sem gerir notendum kleift að tala saman með því að nota a TVsíma, svipað og hefðbundinn sími, en án þess að þörf sé á utanaðkomandi aflgjafa. Síðan að minnsta kosti 1944 hefur tæknin verið notuð til daglegra fjarskipta og neyðarfjarskipta á skipum til að hafa samskipti á milli lykilstaða um borð þegar rafmagn er ekki tiltækt. Raddsímarás getur haft tvær eða fleiri stöðvar á sömu rásinni. Hringrásin er alltaf virk, þannig að notandinn byrjar að tala í stað þess að hringja í aðra stöð. Talsímar eru yfirleitt ekki tengdir símstöðvum.

Hljóðnemabreytirinn breytir hljóðþrýstingi frá tali notandans í rafstraum, sem síðan er breytt aftur í hljóð með umbreyti við móttakarahnútinn. Mikilvægasti munurinn á venjulegum síma og talsíma er virkni hljóðnemans. Þar sem hljóðnemarnir sem notaðir eru í flestum símum eru hannaðir til að stilla upp strauminn er ekki hægt að nota þá með hljóðorkubreytum. Flestir raddsímar nota kraftmikla hljóðnema. Algeng nálgun við transducer hönnun er jafnvægi armature hönnun vegna mikillar skilvirkni. Fjöldi hlustenda á sama tíma er takmarkaður vegna þess að merkið er ekki magnað.

Hljóðknúin símahringrás getur verið eins einföld og tveir farsímar tengdir saman með vírum, sem er skilgreint sem "tal" hluti hringrásarinnar. Hægt er að ná hringrásinni með 50 kílómetra vírapari (30 mílur) að lengd. Flóknari rafrásir innihalda segulmagnaðir, valrofa og bjöllur til að leyfa einum notanda að velja og hringja í annan, sem er skilgreindur sem "símtal" hluti hringrásarinnar. Raddsamskiptahringurinn ("tala") er algjörlega aðskilin frá "símtals" hringrásinni, sem gerir samskipti án utanaðkomandi aflgjafar kleift.

Útlit bandaríska sjóhersins notaði snemma hljóðsíma í Kyrrahafinu, um 1944

Talsímar eru mikið notaðir í skipum. Dæmigerð dæmi á skipi bandaríska sjóhersins er „JL“ hringrásin, sem er notuð af útlitsstöðvum til að tilkynna sjónræn snertingu við stýrishúsið og bardagaupplýsingamiðstöðina (CIC). Í þessu tilviki eru fimm stopp á brautinni (skutútsýni, bakborðsútsýni, stjórnborðsútsýni, stýrishús og CIC).

USReglur Landhelgisgæslunnar krefjast þessa neyðarfjarskiptagetu á flestum skipum í dag og tilgreina staðsetningu símans. Innhringisímakerfi með rafhlöðuafrit munu ekki uppfylla reglur USCG eins og þær eru nú.

Önnur notkun fyrir talsímatækni í dag eru háhýsi, hengibrýr, skíðalyftur og neyðarsamskiptakerfi á tímabundnum stöðum þar sem áreiðanlegra samskipta er krafist. Þessar tegundir kerfa gera tveimur eða fleiri aðilum kleift að tala saman á svæðum þar sem rafmagnsleysi er eða þegar fjarskipti eru háð tapi og/eða takmörkunum á útvarpsbylgjum.

Hljóðsímar eru mikið notaðir í skíðalyftum. Þar sem það eru aðeins tveir símar (sjaldan þrír, með millistöðvum) er talsími tilvalinn. Þeir eru notaðir til að staðfesta hreyfingu lyftunnar með öðrum rekstraraðilum, svo og óeðlilega notkun lyftuvélarinnar.

Margar mismunandi gerðir tækja eru að reyna að skipta um talsíma á skipum. Vegna harðgerðs, áreiðanlegs og kraftlauss eðlis tækisins er það enn notað á öllum bandarískum herskipum, kaupskipum og vinnuskipum.

Því eðlilegtiðnaðar analog/IP símarer meira notað í olíunýtingu, efnaiðnaði, fangelsi, göngum osfrv. Iðnaðarsímarnir eru með margs konar gerðir eins og sprengivörn/vatnsheldir símar,fangelsissímaog öðrum almenningssímum sem þola skemmdarverk.Ningbo Joiwo sérhæfir sig í framleiðslu þeirra og í iðnaðarfjarskipta- og símakerfislausnum. Þér er velkomið að hafa samband við okkur:

Ningbo Joiwo Explosionproof Science & Technology Co., LTD         

Bæta við: nr. 695, Yangming West Road, Yangming Street, Yuyao City, Zhejiang héraði, Kína 315400

Sími: + 86-574-58223625 / Farsími: +8613858299692

Netfang: sales@joiwo.com

Skype: yyxlong01