+ 86-13858299692

EN
alla kategorier

Blogg

Du är här : Hem>Blogg

Tunnel nödsändningssystem för telefon

TID: 2020-08-11 HITS: 12

 

På grund av dess särdrag, motorvägstunnlar har strikta körregler.

 

I regn och dimma, i skymning och natt, måste fordonets bredd och bakljus tändas samtidigt.

 

Kontrollcentralen eller patrullbilen rusar snabbt till platsen efter att ha mottagit larmsignalen för att rädda de sårade, städa upp olycksplatsen och återställa trafiken.

 

All personal måste snabbt flytta till ett säkert område, till exempel utanför skyddsstaket, serviceområde etc., och omedelbart rapportera till trafikstyrningscentralen via telefonens nödtelefonsystem.

 

Om fordonet inte kan lämna körfältet på grund av ett fel eller en olycka, eller om det stannar på vägens axel, måste varningslampan tändas omedelbart och en varningsskylt för fel bör ställas 100 meter bakom fordonet.

 

Samtidigt kan kontrollcentralen också meddela andra fordon om olycksplatsen för det felaktiga fordonet framåt via väginformationskortet och tunnelkabelsändningssystemet och ge varningar som "ingen trafik" och "uppmärksamma olyckan område framåt "för att undvika nya kollisioner bakifrån.


Nödtelefoner i motorvägstunnlar ställs vanligtvis in med 200 meters mellanrum och sändningar i tunnlar ställs in med intervaller på 50 meter. Tunneltelefoner används för nödrapportering. Ingen uppringning krävs. One-touch-samtal är direktanslutna. På trafikövervakningscentret kan bilägare få räddning så länge de rapporterar situationen via nödtelefonen i tunneln.

 

Letar du efter robust industriell väderbeständig motorvägstunneltelefon för något projekt?

Ningbo Joiwo Explosionproof välkomnar varmt din förfrågan, med professionell FoU och år av erfarna ingenjörer, vi kan också skräddarsy vår lösning för att möta dina specifika affärsbehov.


REGISTRERA OCH SPARA!Exklusiva e-posterbjudanden och specialerbjudanden med begränsad tid